เนื่องจากฟอร์ดระบุแหวระบบดังที่กล่าวมาแล้วประกอบด้วยแบตเตอรี่ 1.5 กิโลวัตต์มหุรดีที่ระบายความร้อนเช่นกันของเหลว

1C; ติดตั้งระหว่างรางเฟรมด้านล่างพื้นรับความหนักเบาด้วยหมู่แยกการเขย่าสะเทือนแห่งเป็นเอกลักษณ์ทำให้พื้นที่ผู้โดยสารและพื้นที่ใส่สินค้าไม่มีผู้ใดยอมใคร 1D;ฟอร์ดจารึก

ฟอร์ดกล่าวว่า F-150 ไฮบริดสามารถรับ 1C ได้เพราะว่าใช้แบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องณอุณหภูมิภายนอกแห่งรุนแรงหรือไม่ก็ภายใต้การบรรทุกตรากตรำ 1D;

ฟอร์ดกล่าวว่าเป็นแก๊สหรือกบิลส่งกำลังไฮบริด F-150 สามารถอัพเกรดเพื่อชดใช้เป็นเครื่องทำไฟฟ้าได้

1C; Pro Power Onboard มีให้เลือกคัดใช้กับเครื่องยนต์ก๊าซเสริม 2.0 กิโลวัตต์ทั้งที่ F-150 ที่ประดิษฐาน PowerBoost มาพร้อมด้วยมาตรฐานเอาต์พุต 2.4 กิโลวัตต์หรือว่าเอาต์พุต 7.2 กิโลวัตต์ที่ครอบครองทางเลือกสามารถเข้าถึงพลังงานได้มาจากเต้ารับในห้องหับโดยสารด้วยกันช่องจ่ายแอมป์ขนาด 120 โวลต์ 20 แอมป์แปลนติดเตียงสำหรับบรรทุกสินค้าบริบูรณ์สี่ทวารพร้อมปลั๊กตัวเมีย 240 โวลต์ 30 แอมป์แห่งรุ่น 7.2 กิโลวัตต์ 1D;ฟอร์ดสลัก1C; ระบบยังให้แรงงานในการเคลื่อนย้ายเพื่อจะชาร์จแบตเตอรี่เครื่องมือระหว่างงาน 1D;

ฟอร์ดกล่าวว่า 7.2 กิโลวัตต์จะเพียงพอที่จะเปิดร้านขายโลหะเคลื่อนที่ซึ่งมีเครื่องเจียรกระแสไฟเครื่องตัดกองพลาสม่าเครื่องเชื่อม TiG เลื่อยตัดเครื่องบดอากาศและกะหมอกทำงานเป็นเวลา 32 ครู่ในสภาพอากาศ 86 องศาเซลเซียสหากคุณประกอบด้วยน้ำมันเต็มถังด้วยกันไม่มีเครื่องปรับอากาศดำเนินการ

ADAS

2021 F-150 จะบรรทุกCo-Pilot360 มาตรฐานซึ่งรวมถึงคุณสมบัติต่างๆเช่นไฟสูงอัตโนมัติ (กับ 1C, เปิด / ปิดไฟใบหน้าอัตโนมัติ 1D;) และงานเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน

แต่เจ้าของยังสามารถอัปเกรดเพื่อที่จะเพิ่ม Active Drive Assist ซึ่งอนุญาตผู้ใช้ต้องละมือออกจากล้อและปล่อยแจกรถบรรทุกขับจรเองบนทางหลวงแห่งแบ่งออกเป็นระยะมุขกว่า 100,000 ไมล์ในประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดามนุษย์ยังคงด้านที่เฝ้าดูถนนและเข้าจับหากจำเป็นกับรถบรรทุกจะตรวจสอบคนขับเพื่อให้แน่แก่ใจว่า 19; กำลังสนใจ

เช่นเดียวกับระบบระดับ 2 ขั้นสูงอื่น ๆ (รถสามารถควบคุมตัวเองได้ทั้งติดสอยห้อยตามแกน X และ Y ทว่ามนุษย์ยังคงรักษาปฏิกิริยาความเป็นไปได้) Active Drive Assist ดูเหมือนจักเพิ่มความรับผิดชอบให้กับดักผู้ซ่อมแซมการชนเพื่อแก้ไขรถอย่างถูกต้องโดยใช้กรรมวิธีของ OEMในขณะที่มนุษย์จ้างงานภายนอกแห่งการขับขี่ไปยังยานพาหนะของตนเจริญ 19 จึงจำเป็นมากที่ยานพาหนะเหล่านั้นจะทำงานในที่ฐานะ OEM และคนจะเชื่อมั่น

1C; กล้องยาสูบที่หันหน้าเข้าหาคนขับขั้นสูงจะติดตามตำแหน่งท่อนหัวและการจ้องดวงตาของคนขับเพื่อที่จะเปิดใช้งานการขับขี่แบบที่จับฟรีเมื่อพร้อมใช้งานช่วยให้ต้นตำรับในบางส่วนของการเขียนแผนที่ล่วงหน้าแบ่งทางหลวงสมรรถขับรถโดยไม่ต้องใช้พวงมาลัย 13หากพวกเขายังคงให้ความสนใจกับแนวทางข้างหน้า 13;มอบความคล่องสบายเพิ่มเติมแจกกับพวกเขาที่ระหว่างการขับขี่ระยะไกล 1D;ฟอร์ดเขียน

เจ้าของจักซื้อพวกเตรียม Active Drive Assist เหตุด้วยฮาร์ดแวร์ที่อยู่ข้างหลังเทคโนโลยีล่วงหน้าจากนั้นพวกเขา 19; จะจำต้องจ่ายแยกต่างหากเพื่อเปิดใช้งานระบบเมื่อ 1C ซอฟต์แวร์เพื่อรั้งขึ้นใช้งานฟังก์ชันคาดตวาดใน3 เดือนที่สามของปีปฏิทิน 2021 จะได้รับการจัดส่งเพราะว่าการอัปเดตทางอากาศหรือไม่ก็เยี่ยมชมตัวแทนจำหน่าย 1D;

ตัวเลือกอื่น ๆ เป็นต้นว่า การเบรกอัตโนมัติทางแยก (1C; Intersection Assist1D;) สำหรับปากเหยี่ยวปากกาคุกคามการจราจรสถานที่กำลังจะมาถึงในขณะที่ F-150 กำลังเลี้ยวซ้ายกับจอดรถอัตโนมัติ (1C; Active Park Assist 2.01D;) ทั้งในช่องไฟคู่ขนานและสามัญและคุณลักษณะที่ข้องเกี่ยวกับงานจัดการรถพ่วง

1C; F-150 ใหม่ทั้งผองเป็นรถปิคอัพขนาดเต็มเพื่องานปัสสาวะเพียงรุ่นเดียวแห่งนำเสนอ Trailer Reverse Guidance ด้วยกัน Pro Trailer Backup Assist, 1D;ฟอร์ดเขียน1C; Trailer Reverse Guidance ซึ่งฮิตใน Super Duty ชดใช้กล้องความละเอียดสูงศักดิ์ของ truck19 พอให้หลายมุมมองพร้อมกับแผนภูมิิกที่เป็นประโยชน์ซึ่งจะบ่งบอกผู้ขับขี่ว่าจะหมุนมาลัยไปมุขใดทั้งๆ ที่สำรองข่าวPro Trailer Backup Assist ซึ่งทำให้การเผื่อข้อมูลรถเทรลเลอร์เป็นเรื่องง่ายเหมือนงานหมุนแป้นหมุนต่อไปบน F-150.1D;

งานเชื่อมต่อ

19; สิ่งแห่งหนน่าสังเกตว่าฟอร์ดทำมาตรฐานงานเชื่อมต่อของ F-150 14;รวมทั้งการอัปเดตทางอากาศ

OEM สามารถเพิ่มลบออกและทำให้เสมอแต่งคุณลักษณะต่างๆได้มาตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะถ้าต้องการมันจะน่าศึกษาที่จะดูดุสิ่งตรงนี้จะลงมาพร้อมกับความเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการซ่อมไหม

1C; F-150 ใหม่ทั้งผองคืออเมริกาเหนือ 19; รถยนต์ปิคอัพขนาดเต็มรุ่นแรกแห่งมีเกณฑ์เกินมาตรฐานการอัปเดตทางอากาศช่วยลูกค้า 19;รถสิบล้ออยู่แห่งแนวหน้าสิ่งของเทคโนโลยีที่ประกอบด้วยจุดมุ่งหมาย 1D;ฟอร์ดเขียน1C; การอัปเดตเหล่านี้เป็นต้นฉบับกันชนต่อกันเสี่ยวและสมรรถรวมฟังก์ชันนวชาตทั้งหมดกับคุณสมบัติประเทืองได้ตลอดอายุการใช้งานของรถสิบล้อสามารถรองรับการบำรุงรักษาเชิงรักษาลดงานเดินทางในการแก้ไขให้ประสิทธิภาพที่ทุเลาและมีผลกระทบให้รถมีเวลาใช้งานมากขึ้นตอนท้ายการอัปเดตส่วนมากจะเสร็จสิ้นภายในยุคไม่เลยสองนาทีกับสามารถกระทำได้ในที่ช่วงเวลาสถานที่ลูกค้าเลือกดังนั้นเขาทั้งหลายจึงชนะ 19; ไม่ต้องระงับชีวิตของพวกเขา 1D;